下完了延绳，李明亮、王明远、刘胜、宋刚四个便跑来驾驶室听歌。
我你们放歌就放歌，我没啥意见。
可是你们别跟着唱啊，一个个五音不全没个在调上的，这不祸害我的耳朵吗？
这是不是对我的精神折磨与摧残！
李明亮几人相互对视一眼，不由哈哈大笑起来。
“海生，我没发现自己五音不全啊，他们都我唱的好。”
李明亮指着其他三人。
那三人还都附和跟着点头。
“你看......我的对吧。”
我有些无语，他倒是会问，几人全都五音不全，当然听不出来。
我问王叔能不能听出来他们五音不全。
王叔探出身子哈哈一笑：“啊？他们跑调了吗？我没听出来啊。”
“我无语，看来是我错了，我给你们道歉！”
于是我生无可恋的继续饱受摧玻
这玩意看来他们还得稀罕几。
出海之前，看到电视里韩日世界杯31号在韩国和日本举行，也不知道能不能赶得及回去看一场。
虽然我不是足球迷，但还是比较关注国家队的一些出国比赛的情况。
其实也就是看个热闹，当时最喜欢看的报纸是《体坛周报》，里面既有足球报道，又有篮球的。
只是在海上手机没信号，特别的无聊。
有他们几个活宝在，也不用我值班，看了一会书后就沉沉睡去。
至于他们几个什么时候走的我也不知道，再醒来时已是凌晨五点，被对讲机里的话声吵醒了。
没办法，每次到了这个点，对讲机里就会传来生产船的话声。
他们起的比较早，有时凌晨两点就得起来收网，收完网接着再下网，日复一日的重复着。
虽然工资比较高，但这种生活既累又枯燥。
不像我们收鲜船，闲暇的时间比较多一些，有自己的活动空间。
而且休渔期三个月除了船上坞（船厂修理）的时间外，其他时间都可自由支配。
洗漱的时候，我抽空去看了一眼水包。
鳗鱼不算多，估计只有个两百来斤。
还有几条半斤来重的黑头鱼在游动。
李明亮也刚洗漱完，正朝这边走来。
“昨晚收获一般啊，就搞了这么点鱼？”我不由问他，按理不应该啊。
他朝旁边的水包努了努嘴，示意我看一下。
我往前走了两步，低头瞅了一眼水包。
“我靠！”我忍不住爆了句粗口。
原来包底趴着十多条大鸦片鱼，每条都有十多斤重。
还有两条七八斤重的大黑头鱼在游动。
等等，这几条是什么鱼？怎么鱼背鳍是黑褐色的。
看着倒像是……
我侧身一瞅原来是三条大黄鱼，每条都有四、五斤重。
背鳍黑褐色，长这么大的黄鱼要好多年。
在近海的话一斤左右就算大个了，这种几乎看不到的。
我看的不由啧啧咋舌？
“哎呀！亮哥可以啊，进步很大嘛！”
李明亮闻听嘿嘿一笑，颇有些得意。
“海生，你觉得我配当延绳钓的开派祖师吗？你看看谁有我钓的多！”
我哈哈一笑，仔细的瞅了瞅他。
“你瞅啥？”
我板起脸，装模做样：“亮哥，我观你印堂发黑，不日恐将会迎…”
李明亮不待我把话完，挥手就要过来拍我。
我嘿嘿一笑躲了过去，嘴中道：“吃饭喽！”
“子，这都是我用过的招！还敢拿来忽悠我。”
我回了句：“好好，你是大仙！”
来到驾驶室，王叔便刚收听了气预报，今晚上有6~7级风啊。
闻听我一愣。
“不会是前两看见那群海猪，现在应验了吧？不过六、七级风的话应该不耽误他们下网生产吧。”
王叔点头有点风滥话产量应该会更好。
“那但愿吧。”
白没有风浪，收鱼货还是比较舒服的。
我仰着脖子看了看，心也不像是要刮风的样子啊。
然而有些事不信邪是不行的。
中午吃过饭，在去收鳗鱼的途中，海上突然刮起了一阵风，风力迅速加大。
在收完193号船后浪涌也开始慢慢的加大。
我问王叔现在该怎么办！还能继续收吗？
王叔点点头这点浪不影响收货。
现在风才刚开始刮，浪涌并不大。
再过两个时以后才会加大。
趁着这段时间赶快把生产船上的货都收过来。
随后王叔在对讲机里招呼了一声，让附近的生产船都往这边靠一靠。
这样也能加快收货的速度。
浪涌越来越大，只剩下最后一条船的货还没有收了。
现在我才知道为什么王叔有点风浪也无事，货可以照常收。
原来风浪两条船靠上后需要顺着浪走。
这样两船只是前后摇摆。
加上我们船舷两侧都绑着大轮胎，所以基本上不会造成磕碰。
当然这只适合七级风以下。
上到七级风以上，谁也不敢冒那个险去尝试。
万一带头断聊话，两条船都会有危险。
收完货后，王叔驾船向北航行了半个时。
避开他们的网趟后找个地方抛了锚。
我看了一眼挂钟，现在已是下午3点半了。
现在海上的风力估计已经达到了七级，听到窗外刮的呜呜响，浪涌上已经泛起了白浪花。
我心见到海猪几后就起大风，这话果然还是挺灵验的。
还好这次的风只有七级并不算大。
然而对于我们钢壳船来，六七级风可就要遭罪了，反而不如八级风来的舒服。
这是为什么呢？
因为六级七级风产生的浪涌并不能完全抵消流速给船带来的作用力。
这两种力就会很不稳定，造成船上下左右晃动。
人在船上可就遭罪了。
躺在铺里人也跟着忽左忽右。
主要钢壳船吃水深，水流对船的影响很大。
风的话浪涌也，并不能抵消水流产生的推力。
所以对于钢壳船来，八级风反而比七级风更舒服更安全。
当然我的是船在抛锚的情况下。
不信的话，你们可以去海上亲自体验一下。
我在海上体验到的最大风力是阵风10-11级。
那种风力对于渔船来已经达到了抗风等级的上限。
当船处于雷的时候，哪怕你站在驾驶室，也根本看不到旁边百米内的船。
即便是我的胆量很大，这时也只能望洋兴叹！
人在大自然面前实在是太渺了。
这纯属于老爷赏饭吃。
这种气一旦出事，人存活的几率几乎为零。